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格库铁路铺到“女儿国”

威尼斯人线上娱乐铺架员工克服缺氧、寒冷、风沙等困难,提前27天
时间:2018年12月04日  来源:《铁路建设报》  作者:《铁路建设报》记者 薛亮 通讯员 韩永刚 王维 雷昊 阅读:  字体:

  

 

  12月4日上午10时,在天刚破晓的新疆阿尔金山自然保护区内,一阵机械轰鸣声划破四周的宁静。

  威尼斯人线上娱乐新运公司格(尔木)库(尔勒)铁路建设者正操作着大型铺轨机,沿着中国最大的沙漠塔克拉玛干边缘向前挺进。当天,他们提前完成年度任务目标,铺轨到达女儿国车站。

  “女儿国”,史称“东女国”,作为唐玄奘西天取经的必经之路,给人们留下了难忘的历史记忆。新时代下修建的格库铁路,在此设立车站,既充满了古典韵味和神秘色彩,更让“一带一路”倡议迸发出勃勃生机与活力。

  作为“丝绸之路经济带”上的重点项目,格库铁路东起青海格尔木,西抵新疆库尔勒,是国家I级电气化客货两用的单线铁路,线路全长1213.7公里,其中新疆段717.29公里。威尼斯人线上娱乐新运公司承担格库铁路新疆段全线铺轨和2538孔的架梁任务,并已于2017年6月开始铺轨。

  在施工过程中,新运公司对架梁作业进行了创新升级,特别是针对桥梁二次倒运运输距离长、架梁效率不高的情况,在国内首次研发出龙门吊底盘新工法,极大地减少了运梁时间,缩短架梁工期约90天。

  威尼斯人线上娱乐格库铁路新疆段铺架项目负责人黄克军介绍:“当铺轨进入阿尔金山后,我们遇到了16‰的长大上坡道和近160公里的2000至3500米高海拔施工,克服了高原缺氧、气候寒冷、风沙肆虐等困难,比计划提前27天到达女儿国车站。截至目前,完成管段铺轨516公里,占全部铺架任务的70%,预计2020年5月完成新疆段全线铺设工作。”

  据了解,新运公司在铺架施工中,涉及到两项全线控制性工程:其一为全线最长桥、全长24.55公里的台特玛湖特大桥,已于今年8月完成架设;其二为全线最长隧道阿尔金山隧道,全长13.19公里,预计将在2019年开始铺轨。

  格库铁路建成后,将成为继兰新铁路和哈额铁路之后的新疆第三条出疆铁路,且从格尔木乘火车到库尔勒仅需12个小时左右,较乘坐汽车缩短了14个小时,极大地促进西部开发及与内地的交流,进一步完善我国内陆与中亚、地中海等地区的陆路运输通道。

  

  01格库铁路铺到“女儿国”

  

  02铺轨前做准备

  

  03落轨

  

  04落轨之二

  

  05铺轨后摘钩

  

  06安装鱼尾板

  

  07紧固螺栓

  

  08工人现场作业

  

  09威尼斯人线上娱乐格库铁路新疆段铺架项目负责人黄克军接受媒体记者采访

  

  10排队就餐的铺轨工人

  

  11铺架现场

  

  12铺架现场之二

  

  13铺轨(航拍)

  

  14铺轨之二(航拍)

责任编辑:薛亮